金太郎バス購入顛末記（4）

誰だって自分の家専用のバスが欲しいはず…(^^;)
金太郎のおうちにも
金太郎キャンパー(コースター改)がありますが、
10人しか乗れないキャンパーよりも、
30人も40人も乗れるバスが欲しい。


２００7年01月２１日
�@運命の時がやって参りました。

「昭和61年日野ブルーリボン　定員29名8.99ｍ×2.49ｍ　車検無」
関西地方のあるお方が、
新規IDで、バスを出品してきました。
９メートルという長さと2.5メートルの幅に魅せられました。
定員の２９名は、金太郎パパには大事なことでもありました。

「コラム」
個人で白ナンバーバスをもつ
実は、つい最近(３年ぐらい前)までは、
金太郎パパのような個人がバスをもつのは不可能に近かったのです。
規制緩和の波に乗り、やっと個人での登録が可能となりました。
以前提出していた「理由書」も不必要になったようです。
ただし、定員が２９名以下の小型・中型バスまでです。
３０名以上のバスは、整備管理者なるものの選任が必要であり、
現在もなかなか個人登録は難しいとのこと。

で、戻ります。
４９万スタートでしたので、とても魅力的でした。
でも、締め切り間近になるとみるみるうちに…。
よくあるパターンでした。
旧年式車だったため、49万で落とせるかも…、
そんな甘くありませんでした。
結果は　661,000 円
もちろん落としたのは金太郎パパではありませんでした。



�A　同じ人が、ポンコツキャンパー(ごめんなさい)を出品していました。

４９万スタートで。
上のバスと同額スタート。
金太郎パパは買う気はありませんでしたが、
気になる出品者だったのでオークションを見守りました。
結果は　881,000 円
うっ、結構欲しい人がいるものなんだ。
これだったら金太郎キャンパーだって２年後には、
もっと高値で売れるかも(*^_^*)
(手放す気はありませんが)



�B　あれれ、もう一台出品している…

「昭和63年 いすゞ 定員26名 8.14ｍ×2.29ｍ 検H19.08」
『おぉ…!　�@よりも２年も新しくて、しかも車検が付いてるじゃん。欲し〜』
でも、４９万スタートではない。７９万スタートじゃん(^^;)
ここからスタートしたら…
４９→６６バス　　４９→８８キャンパー　だから
今回のは　７９→???　３桁へいっちゃうじゃん(^^;)


金太郎バス購入顛末記（５）つづく

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