金太郎バス運行記(18)




誰だって自分の家専用のバスが欲しいはず…(^^;)
金太郎のおうちにも
金太郎キャンパー(コースター改)がありますが、
10人しか乗れないキャンパーよりも、
26人も乗れる金太郎バスがいい。

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金太郎のおうちへ来ての、2度目の車検に出しました。
今回は、気になっているラジエターの交換をお願いしました。

ガイド席は、前回の車検で取り外されて帰ってきましたが、
付けたまま車検に出しました。
またまた外す手間をかけて申し訳ありません。


「ラジエターを点検しましたが、交換しなくても車検には通ります。」
はぁ〜、車検に通すことでなく安全運行を目指しているので、
『将来のために、交換をお願いします。』
新品では、目も当てられぬほど高額になってしまうので、
『車検に間に合わなくてもよいので、リビルト品で探してください。』
そんな風にお願いしました。

ラジエターは、そんなことでこちらから交換をお願いしましたが、
「大変です。
クラッチからオイル漏れ発生です。」
「交換で、
4〜5万円かかりますが、どうしましょうか?」
『お金がないので、廃車します。残念です。』

なんてことはなりません。
前回の車検やエア漏れ修理でもありましたが、
治るものなら徹底的にお金をぶち込んじゃいます。
『修理を進めてください。お願いします。』

果たして、今回の車検での出費はいかほどになるのでしょうか?
楽しみにしていてください。

ちなみに、法定費用は以下の通りです。

項      目 金      額 備     考
自賠責保険 13,080 営業緑ナンバーなら格安のハズ。
重 量 税 50,400 1トン当たりの税金が決まっています。
12m級の15トンもあるものだったら…
検査登録用紙 1,100 こいつは…しかたない。
検査手数料 9,000 これって、整備費用じゃないよね。(^^ゞ
消 費 税 450
合    計 74,030

2008.07.08 金太カパパ記  


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