金太郎バス運行記（１9）

誰だって自分の家専用のバスが欲しいはず…(^^;)
金太郎のおうちにも
金太郎キャンパー(コースター改)がありますが、
10人しか乗れないキャンパーよりも、
26人も乗れる金太郎バスがいい。

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金太�ｶバスの車検が終わって戻ってきました。
ラジエターの交換をお願いしていたのですが、
リビルト品が見つからなかったのか、
交換せずに戻ってきました。

費用や交換部品等は不明です。
とりあえず、明日は鬼怒川温泉へ向けて出発するので、
今日中に車庫へ戻せるようにとお願いしていました。
12ヶ月点検結果は、ここから見られます。


車が戻れば、
どんな具合か確かめたくなりますね。
で、困ったことが起きていました。

サブバッテリーが空っぽ状態の　１１Vで戻ってきたのです。
金太�ｶパパが、
ブレーカーで遮断して車検に出せばよかったのですが、
スイッチ類のみOFFにしただけで済ませてしまったので、
いつの間にか消費させてしまったようです。
ただ、どのスイッチもOFFのまま戻ってきたのが不思議です。
いったいどこをどうして放置していたのでしょうか。
「DC−DCのスイッチを入れっぱなしで、
　　　　　　　　必然的にナビモニター入りっぱなし…」
なんていう感じですかな。
ディープサイクルバッテリーでなかっただけに残念です。
一応苦情は言ってみようと思いますが、
想定外の回路増設なので、軽くはねられそうですね。
バッテリーが再生されることを祈るしかありません。

もし、自然放電であったとしたら、
今後も維持できなくなるので心配です。
が、
車庫での放置では、7〜10日で
一度も放電状態にはならなかったので
整備車側の誤操作としか思えません。

2008.07.17　金太�ｶパパ記　　

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