きんたろうのおうち

電気自動車への道
金太郎ハイゼット（38）

(累計)2012.10.25設置 (今日) (昨日)

手に入れてしまった、電気自動車(ハイゼット)ですが、果たして…。

2012年４月から職場が変わりました。
(前ページでも書いてます…。)

３月までは、
片道10km弱で、往復20km程度。
そこに子ども達の駅や塾への送迎が加算され、
一日多くても30km程度でした。
毎日充電していましたので、
走行可能距離との関係が、
ちょうどいい感じでした。

変わった勤め先は、
片道２km未満…。
通勤手当ももらえないほど
近くなってしまいました。

通勤だけなら…1週間近く
充電しなくても通えそうでした。

しかし…(ーー;)

バッテリーの劣化も徐々に進んでいるのか…
充電が毎日でなくなったのが悪いのか…
月日と共に走行可能距離が
どんどん短くなってきた感じです。

バッテリー考　再燃
2012.10.25

仕事場が近くなったことと、
金太郎パパの他への興味の移行で、
あまり走行可能距離など意識しなくなっていました。

しかし…
来年１月に迫った継続車検…。
あと２年間もバッテリーがもつはずない…(ーー;)
じゃあ…
バッテリーを新調しようか？
いやいや…
まだ２年近く前に新調した再生バッテリーの
もとをとっていない。
ここで再度購入などしたら、
クレカと同じ自転車操業になってしまいますね。

どうしよう…。

『そうだ！ヤフオクに出品しよう！』

しかし…
「REVA 軽登録4人乗り電気自動車」

500,000円も入札がなかったし…
→ http://akirak.ipm.jp/?day=20121025
(リンク切れたらごめんなさい(＿＿))

このまま１月まで乗ったら、
そのあとは、放置しておこうか。

とりあえず、
２ヶ月かけて考えよう。

2012.10.25　金太郎パパ記

しかし…
充電をしても、最近は20kmぐらいが限界のようです。
これでは　今年の冬になる前に
稼働不可能になってしまいそうです。

１月まで乗れないかも…。

何かせねば…。

2012.11.05　金太郎パパ　追記

約１年ぶりにバッテリーの収まっていた箱を
開けてみました。

たった　14kmで…20kmも危ういなんて…
こんな感じで「レッドゾーン」突入寸前ですから…
たぶん　重傷と思われます。

ある程度の覚悟を決めて、
オープン！

2011.12.03　測定

2012.11.11　測定

№１　12.23　◎←純正品
№２　12.20　◎←純正品
№３　11.86　○←再生品
№４　11.83　○←再生品
№５　11.97　○←交換済品
№６　11.84　○←再生品
№７　10.06　×←交換予定
№８　11.84　○←再生品
№９　11.80　○←再生品
№10　11.78　△←再生品
№11　11.94　◎←交換済品
№12　11.83　○←再生品
№13　11.74　△←再生品
№14　11.85　○←再生品
№15　11.84　○←再生品
№16　11.91　◎←交換済品
№17　11.83　○←再生品
№18　09.18　×←交換予定
№19　11.86　○←再生品
№20　11.86　○←再生品

№１　12.20　◎←純正品
№２　12.20　◎←純正品
№３　11.97　○←再生品
№４　12.07　○←再生品
№５　11.98　○←交換済品
№６　12.03　○←再生品
№７　12.18　◎←前回交換
№８　12.05　○←再生品
№９　12.06　○←再生品
№10　11.98　○←再生品
№11　12.03　◎←交換済品
№12　10.84　×←ダメなやつ
№13　11.98　○←再生品
№14　11.99　○←再生品
№15　11.98　○←再生品
№16　12.02　◎←交換済品
№17　11.98　○←再生品
№18　12.18　◎←前回交換
№19　12.02　○←再生品
№20　10.84　×←ダメなやつ

当初からのものは、
純正バッテリー　２本
再生バッテリー　11本
の
13本となりました。
№12　と　№20
が悪い原因なんでしょうね。
今回は、ダメな２本を交換すれば、
またまた少しは　復活しそうな気配…。

しかし…
純正品を含めて、
全部のバッテリーが２年という月日で、
しっかりと弱っているはずですね。
なので、
思い切って、再生バッテリー18本
全部交換
とすることにきめました。

ヽ(゜▽゜*)乂(*゜▽゜)ノバンザーイ♪

そして、
来年１月の車検をまたうけて、
次の２年間乗り続けようと決心しました。

２年前と全く同じ条件のバッテリーとは
なりませんが、
うまく乗り続けられれば、２年後の車検まで…。

もちろん純正バッテリーなど買えませんので、
また
(株)アドバンスさんのお世話になります。
ただし、
あまり効果がなかった感じの付加装置は撤去！

「エルマシステム　特殊リユース　48V」
を外してみます。

なんか、24時間赤のLEDが点灯しているだけで、
バッテリーの消費はするけれど、
バッテリー長持ちの効果があまり見られなかった気がしましたので…。

前回と同じことをやっていたのでは、
人柱になりませんよね。
違った条件で　再トライ。(笑)

より短期間で走行距離が落ち込むのなら、
「エルマシステム　特殊リユース　48V」
に効果があったと言うことになるし、

２年間かそれよりも長く使えるのならば、
アドバンスさんの「再生バッテリー」とは、
相性がよくなかった…ということになると思います。

どちらに転ぶかは分かりませんが、
検証結果にご期待ください。
(誰も見てないし…期待などしていないでしょうが(ーー;))

2012.11.11　金太郎パパ　追記