電気自動車への道
金太郎ハイゼット（39）
このページは、金太郎コムス君になりました。

(累計)2012.11.12設置 (今日) (昨日)

２度目のバッテリー載せ替えを決意してしまった、
電気自動車(ハイゼット)ですが、果たして…。

さて、今後の展開は　どうなるのでしょうか…

金太郎コムス君がやばい…

金太郎ママが乗り始めて、
こちらも2年が経とうとしています。

金太郎コムス君は、
一度もバッテリーを交換していませんので、
金太郎のおうちへ来てからでも
すでに　６～７年…。(覚えていない(・o・))
よくぞ、金太郎ママの通勤に耐えていることだと…。

しかし、
途中でバッテリー回復装置などもつけましたが、
もうダメダメな感じです。

こいつもバッテリーを新調するとなると
２０万円弱ぐらいかかるみたい。
…って、まだ売られているのか疑問でもある。

で…
バッテリーの大きさが合わないけれど、
金太郎ハイゼットから下ろすバッテリーのうち、
良さそうなのを６本を選んで
金太郎コムス君に載せたら…。

課題は、架台です。
どうやって載せるか
どこへ載せるか
どうやって固定するか
…

でも、載せ替えができるのならば、
まだまだ現役で使えそう…。
金太郎ハイゼットEVの復活と並んで、
ぜひやってみたい気がしています。

乞う　ご期待！

2012.11.12　金太郎パパ　記

12月18日 (火)  　金太郎コムス君ダウン！

　ついに、
片道２kmの通勤(金太郎ママ)使用中だったが、
本日途中でダウン。
電欠で動かなくなった。

　充電すれば、すぐに満充電。
　走り出せば、すぐに電力残量低下。

　毎日充電。
　お昼休みも充電。

　そんな感じで、
騙し欺し乗ってきたようだが、
本日昼食後の会社向け途中
(約１kmぐらいの中間地点)
で、ストップ。
ちょっと待てば、また少し動く。。。。

「動かなくなっちゃった。どうしよう…。」
『近くのどこかに預かってもらって、
とりあえず仕事へ行ってください。
夕方回収に行きます。』

　夕方、
牽引するつもりで牽引ロープを積んで現場へと向かった。
寂しそうに待っていた金太郎コムス君。
『乗れるところまで乗って帰り、ダメになったら牽引しよう。』
『Ｕターンぐらいしかできないかな…。』
　アクセルをあまり踏み込まないようにして、
ゆっくりとおうちに向かう。
『けっこう行けるかも…。』
結局牽引ロープを使わずに、
おうちまで帰ってきました。
残量計はずっとゼロのままでした。

「動いたね。帰れたじゃん。」
『どうにかね。』
「明日は使えるの？充電すれば…。」
『無理だね。』
「でも動くんでしょ。乗らない方がいいかな？」
『…。』

　またひとつ　楽しみなことがふえました。(苦笑)

12月29日 (土)  金太郎コムス君手術です！

　バッテリーがダメになって
物置の粗大ゴミ化していた金太郎コムス君。
休日の今日、
バッテリーを降ろして見ました。


　大きい重いバッテリーを６本も積んでいました。
金太郎ハイゼットEVと同じ大きさのバッテリーが
横に寝かせて積んでありました。


　６本中５本は、12.9V前後の電圧であることを確認しました。
１本だけが9.9Vしかありませんでしたので、
こいつが元凶だったみたいです
『１本だけ交換すれば…。』
甘い考えかも知れませんが、
そんな風に思ってしまいました。年内に載せ替えが出来るといいのですが…。
腰を痛めてしまいましたので、
車庫内でバラバラになったまま放置してあります。

1月2日 (水) 金太郎コムス君手術です！②
　金太郎ママが乗っていましたが、
年末にバッテリー切れで
車庫の粗大ゴミと化していた電気自動車・金太郎コムス君。
バッテリーを降ろしてみたら、
６個のうち１個だけが電圧不足。(12.9V×５　9.9V×１)

→ 12月29日 (土) (4)　金太郎コムス君手術です！
→ 12月18日 (火) (1)　金太郎コムス君ダウン！

　バッテリーの大きさは
金太郎ハイゼットEVと全く同じなので、
先日ハイゼットEVから降ろしたバッテリーと
１個だけ交換すれば復活しそうです。
(ここまで年末に考えていたが、放置していた。)


「(車庫内で)卓球をやりたいから片付けてよ。」
『はい　はい。やりますよ。』

　金太郎ハイゼットEVから降ろしたバッテリーは、
再生品なので横にしての搭載は液漏れの恐れがあって危ない…。
じゃあ、縦に立てて載せちゃおう。
　バッテリーが飛び出るので、
床が収まらない。

のこぎりでカットして、
無理矢理足を載せるところ(運転ポジション)を
確保してみました。


　電源スイッチオン！
「ピーッ　ピーッ！」
エラー45を吐き出しました。
『45って…何よ。』
取説を引っ張り出したら、
「電圧不足　充電をしてください。」

　100Vチャージ開始！
『なんか…臭うぞ。』
『焦げ臭い…。まさか…。』

　配線チェック！
『おぃおぃ　青色のマイナス端子に　
赤のケーブルがつながっているじゃん！』

『初歩的な大きなミスを犯してる…。』
慌ててつなぎ直しましたが、
バッテリーや充電系統は大丈夫なのでしょうか…。

　とりあえず
車庫から自走して出られましたので、
バッテリー交換完了とします。
今後の報告を期待していてくださいな。

1月3日 (木)  金太郎コムス君手術です！③

　床を戻してみたものの、
バッテリー縦置きではやっぱり床が安定しない。

　とりあえず、
フロアーマット(勝手に命名)を
ネジで留めてみることにしました。
材料は、
小屋のカーテンで仕入れてあったものを使いました。
　
　ちょっと見栄えはよくなりました。
座った時に足を手前に引かなければ、
運転にも支障はない感じに仕上がりました。

　あとは…、
バッテリーの具合でどれだけの距離を走れるかですね。
(30km超は無理でしょうが、市内通勤や買い物利用で、15kmぐらいは走って欲しい。)

1月5日 (土) 試運転…金太郎コムス君

　バッテリー交換(１個)をして、
今年の活躍を期待されている金太郎コムス君。

　ちょっと試運転に出てみました。

　バッテリー残は、
充電後でも４目盛り(５目盛り中)しか上がりませんでしたので、
ちょっぴり不安でもありました。
　しかも、走り出して間もなく３目盛りになってしまいました。

『ありゃりゃ…。あまり効果がなかったかも…(^^ゞ。』

　結果的には、
３目盛り維持のままで写真のように
…見えない…13kmを走りました。

この調子ならば、
５目盛りまでの復活はできなくても
「20km以上走れるようになったかも…。」
ですね。よかったぁ！

つづく…かな？

2013.02.10　金太郎パパ記

36ページ(冬を越せない…(ーー;))2011.11.18更新
37ページ(バッテリー追加交換)2011.12.06更新
38ページ(２年経過)2012.10.25更新
39ページ(金太郎コムス君復活！)2013.02.10更新
40ページ(金太郎ハイゼットEV　復活？)2013.02.10更新
41ページ(工事中)2013.00.00更新
42ページ(工事中)2013.00.00更新


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